Forstå B18-Swappen
B18-motoren, der stammer fra forskellige Honda-modeller som Integra og Civic Si, tilbyder en betydelig kraftopgradering i forhold til CRX’ens originale motorer. Kendt for sin pålidelighed og eftermarkedsstøtte er B18 blevet en favorit blandt Honda-tunere.
Værktøj og Dele
Inden du starter swap’en, er det afgørende at have alle nødvendige værktøjer og dele:
- B18-motor: Find en sund motor fra en velrenommeret sælger eller autoophug.
- Gearkasse: En B-serie gearkasse kompatibel med B18-motoren.
- Motorophæng: Eftermarkedsophæng designet til en B18-swap i en CRX.
- Ledningsnet: Du skal bruge et konverteringsledningsnet til at forbinde B18’ens elektronik til din CRX.
- ECU (Motorstyringsenhed): En kompatibel ECU er essentiel for at styre motoren.
- Drivaksler: Drivaksler, der passer til gearkassen og CRX’ens hjulnav.
- Udstødningssystem: Et performance-udstødningssystem designet til en CRX med B18-motor.
- Kølesystem: Overvej at opgradere køleren og køleblæserne til at håndtere den øgede varme.
- Brændstofsystem: Du skal muligvis bruge større injektorer og en brændstofpumpe med højere flow.
Swap-processen
1. Forberedelse: Frakobl batteriet, tøm væsker, og fjern motorhjelm, indsugning og udstødningssystem.
2. Motorfjernelse: Frakobl motorophæng, ledningsnet, brændstofslanger og andre forbindelser, før du forsigtigt løfter den gamle motor ud.
3. Forberedelse af motorrum: Rengør motorrummet grundigt og adressér eventuel rust eller korrosion. Dette er et godt tidspunkt at installere nødvendige opgraderinger som en større køler.
4. Motorinstallation: Med hjælp fra en motorløfter skal du forsigtigt sænke B18-motoren ned i CRX’ens motorrum og sikre korrekt justering med motorophængene.
5. Gearkasse og drivaksler: Monter gearkassen på motoren, og tilslut derefter drivakslerne til gearkassen og hjulnavene.
6. Ledningsføring og elektronik: Installer motorledningsnettet, og tilslut det til CRX’ens elektriske system ved hjælp af konverteringsledningsnettet.
7. Køle- og brændstofsystemer: Tilslut kølerslangerne, installer de opgraderede køleblæsere, og tilslut brændstofslangerne.
8. Udstødningssystem: Installer performance-udstødningssystemet, og sørg for korrekt tætning og afstand fra andre komponenter.
9. Sidste kontrol: Dobbelttjek alle forbindelser, spænd bolte til de korrekte momentspecifikationer, og genopfyld væsker.
10. Første opstart: Tilslut batteriet, og forsøg at starte motoren. Vær forberedt på at fejlfinde eventuelle startproblemer.
Tuning og Kalibrering
Efter swap’en er det vigtigt at få din CRX professionelt tunet. Dette vil sikre, at motoren kører optimalt og sikkert med sin nye opsætning.
Konklusion
At swappe en B18-motor ind i din Honda CRX er et givende projekt for erfarne mekanikere. Ved at følge denne guide og være opmærksom på detaljer kan du udføre swap’en og nyde performancefordelene ved en CRX med B18-motor.
