OBD2 프로토콜이란 무엇일까요?
OBD2(On-Board Diagnostics II)는 외부 장치가 차량의 진단 정보에 접근할 수 있도록 하는 표준화된 시스템입니다. 이 시스템의 핵심은 차량의 컴퓨터와 진단 도구 간에 데이터가 송수신되는 방식을 정의하는 OBD2 프로토콜입니다. 자동차와 스캐너 간에 사용되는 언어라고 생각하면 됩니다. 스캐너가 올바른 프로토콜을 “말하지” 못하면 자동차가 “말하는” 내용을 이해할 수 없습니다.
다양한 프로토콜이 필요한 이유는 무엇일까요?
과거에는 자동차 제조사마다 서로 다른 통신 시스템을 사용했습니다. OBD2로 표준화되면서 진단이 간소화되었지만 OBD2 프레임워크 내에서도 여전히 차이가 존재합니다. 이러한 차이점이 바로 다양한 프로토콜이며, 각 프로토콜은 서로 다른 차량 제조사, 모델 및 연식을 수용하도록 설계되었습니다.
모든 OBD2 프로토콜 분석
차량에 사용되는 5가지 주요 OBD2 프로토콜은 다음과 같습니다.
- SAE J1850 PWM (펄스 폭 변조): 주로 포드 차량에서 사용됩니다.
- SAE J1850 VPW (가변 펄스 폭): 일반적으로 GM 차량에서 사용됩니다.
- ISO 9141-2: 일반적으로 유럽 및 아시아 차량, 특히 구형 모델에서 사용됩니다.
- ISO 14230-4 KWP2000 (키워드 프로토콜 2000): 유럽 및 아시아 차량에서 사용되는 또 다른 프로토콜입니다.
- ISO 15765-4 CAN (컨트롤러 영역 네트워크): 최신 프로토콜로, 최신 차량에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.
내 차의 OBD2 프로토콜을 확인하는 방법
차량의 OBD2 프로토콜을 확인하는 가장 쉬운 방법은 차량 사용 설명서를 참조하는 것입니다. 또는 온라인 OBD2 프로토콜 검색 도구를 사용하거나 후드 아래 또는 운전석 쪽 도어잼에 있는 라벨을 확인할 수 있습니다.
모든 OBD2 프로토콜과 스캐너
모든 obd2 프로토콜을 지원하는 OBD2 스캐너를 선택하면 광범위한 차량과의 호환성을 보장할 수 있습니다. 이는 정비사 또는 다양한 제조사와 모델을 다루는 사람에게 특히 중요합니다.
자동차 전문가 마이클 스티븐스는 “모든 OBD2 프로토콜을 지원하는 스캐너에 투자하는 것은 자동차 진단에 관심 있는 사람에게 필수적”이라며 “호환성 문제를 해결하는 데 드는 번거로움을 줄이고 차량에 관계없이 작업에 적합한 도구를 확보할 수 있도록 해줍니다.”라고 말합니다.
모든 OBD2 프로토콜을 지원하는 ELM327 인터페이스
OBD2 프로토콜의 미래
현재 CAN이 지배적인 프로토콜이지만 자동차 산업은 끊임없이 발전하고 있습니다. 향후 차량 기술의 발전으로 새롭고 더 발전된 통신 프로토콜이 등장할 수 있습니다.
결론
모든 OBD2 프로토콜을 이해하는 것은 효과적인 차량 진단에 매우 중요합니다. 다양한 프로토콜을 알고 OBD2 스캐너가 이를 지원하는지 확인하면 광범위한 자동차 문제 해결 작업을 처리할 수 있습니다. 올바른 스캐너를 선택하면 차량을 유지 관리하고 잠재적인 문제를 예방할 수 있습니다.
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FAQ
- OBD2는 무엇을 의미하나요?
- OBD2는 On-Board Diagnostics II를 의미합니다.
- 내 차의 OBD2 프로토콜을 아는 것이 왜 중요한가요?
- 차량의 OBD2 프로토콜을 알면 호환되는 진단 스캐너를 선택할 수 있습니다.
- 내 차의 OBD2 프로토콜 정보는 어디에서 찾을 수 있나요?
- 사용 설명서를 확인하거나 온라인 검색 도구를 사용하거나 후드 아래 또는 운전석 쪽 도어잼에 있는 라벨을 찾아보세요.
- 모든 OBD2 스캐너가 모든 프로토콜을 지원하나요?
- 아니요, 모든 스캐너가 모든 프로토콜을 지원하는 것은 아닙니다. 5가지 주요 OBD2 프로토콜을 모두 지원한다고 명시된 스캐너를 찾으세요.
- 가장 일반적인 OBD2 프로토콜은 무엇인가요?
- 현재 CAN(컨트롤러 영역 네트워크)이 가장 일반적이고 현대적인 OBD2 프로토콜입니다.
- 스캐너가 내 차의 프로토콜을 지원하지 않으면 어떻게 해야 하나요?
- 차량 컴퓨터와 통신하여 진단 정보를 검색할 수 없습니다.
- 5가지 주요 프로토콜 외에 다른 OBD 프로토콜이 있나요?
- 덜 일반적이지만 다른 프로토콜도 있지만, 앞서 설명한 5가지 프로토콜이 대다수 차량을 포괄합니다.
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