OBD2, CAN-bus en USB: de basis
Voordat we beginnen met solderen, is het belangrijk om de basiscomponenten van dit project te begrijpen:
- OBD2-poort: Dit is de datahub van je auto, een gestandaardiseerde poort in de meeste voertuigen gebouwd na 1996.
- CAN-bus: Het zenuwstelsel van je auto! CAN (Controller Area Network) Bus is een communicatieprotocol waarmee modules in je auto met elkaar communiceren.
- USB: De brug tussen de data van je auto en de verwerkingskracht van je computer.
Waarom zelf maken? De voordelen
Hoewel er kant-en-klare OBD2-scanners te koop zijn, biedt een doe-het-zelf-aanpak unieke voordelen:
- Kostenbesparend: Je eigen kabel maken is vaak goedkoper, vooral als je al enkele componenten hebt.
- Aanpasbaar: Je kunt de kabellengte en het connector type aanpassen en functies zoals een aan/uit-schakelaar toevoegen.
- Leerzaam: Je krijgt een beter begrip van de elektronica van je auto en het OBD2-protocol.
Benodigde gereedschappen en componenten
Een succesvol project begint met de juiste tools. Dit heb je nodig:
- OBD2-connector: Mannelijk, 16-pins
- USB-kabel: Een standaard USB-kabel (Type A naar Type B is gebruikelijk)
- DB9-connector: (Optioneel, bij gebruik van een DB9-interface)
- Draden: Dunne, meeraderige draden voor het verbinden van de pinnen
- Soldeerbout & soldeer: Voor het maken van veilige en betrouwbare verbindingen
- Krimpkous: Om je gesoldeerde verbindingen te isoleren en te beschermen
- Draadstrippers/kniptang: Voor het voorbereiden van je draden
- Multimeter: (Optioneel, maar aanbevolen voor het testen van verbindingen)
De OBD2-pinbezetting: je bedradingsschema
De OBD2-connector heeft 16 pinnen, elk met een specifieke functie. Voor basisdiagnostiek en communicatie hoef je echter maar een paar belangrijke pinnen te verbinden:
- OBD2 Pin 4: Chassis Ground
- OBD2 Pin 5: Signal Ground
- OBD2 Pin 6: CAN High (CAN+)
- OBD2 Pin 7: ISO 9141-2 K-Line (Mogelijk niet nodig voor alle toepassingen)
- OBD2 Pin 14: CAN Low (CAN-)
- OBD2 Pin 16: Batterijspanning (12V)
USB-zijde:
- USB Pin 1: VCC (+5V)
- USB Pin 4: GND (Ground)
Opmerking: Voor gegevensoverdracht focussen we op de CAN High- en CAN Low-pinnen.
Stapsgewijze bedradingshandleiding
- Connectoren voorbereiden: Knip en strip de uiteinden van je draden voorzichtig af. Verzilver de uiteinden met een beetje soldeer.
- OBD2-naar-USB-verbindingen: Verbind de corresponderende pinnen op je OBD2-connector en USB-kabel volgens bovenstaand schema:
- Ground: Verbind OBD2 Pin 4 en Pin 5 met USB GND (Pin 4).
- CAN High: Verbind OBD2 Pin 6 met USB Pin 1 (VCC +5V) via een weerstand van 300-500 ohm.
- CAN Low: Verbind OBD2 Pin 14 met USB GND (Pin 4).
- Verbindingen vastzetten: Gebruik krimpkous om alle gesoldeerde verbindingen te isoleren en te beschermen.
- Kabel testen: Test je kabel op kortsluiting of verkeerde bedrading met een multimeter voordat je hem aansluit op je auto.
Verbinden met je computer: data ontsluiten
Met je kabel klaar is het tijd om de data van je auto te bekijken:
- Software installeren: Download en installeer een OBD2-softwareprogramma dat compatibel is met je besturingssysteem. Enkele populaire opties zijn:
- Gratis opties: OBD Auto Doctor, OBDLink
- Betaalde opties: ScanXL, TOAD
- Verbinden en starten: Sluit je zelfgemaakte kabel aan op de OBD2-poort van je auto en vervolgens de USB-kant op je computer.
- Software starten: Open je gekozen OBD2-software en volg de instructies op het scherm.
Meer mogelijkheden met OBD2
Zodra je de basis onder de knie hebt, zijn de mogelijkheden eindeloos!
- Geavanceerde diagnose: Bekijk diagnostische foutcodes (DTC’s), sensorwaarden en andere parameters in realtime.
- Prestatiemonitoring: Volg parameters zoals snelheid, toerental, motorbelasting en brandstofverbruik.
- Aangepaste dashboards: Maak gepersonaliseerde dashboards om de data van je auto te visualiseren.
Conclusie: krijg controle over je autodata
Het bouwen van je eigen OBD2-naar-USB-kabel is een leerzaam project dat waardevolle inzichten biedt in je voertuig. Door de basis te begrijpen en deze stappen te volgen, kun je een schat aan informatie ontsluiten en controle krijgen over de diagnose en data van je auto.
