De P0138 OBD2-foutcode wijst op een probleem met de spanning van het zuurstofsensorcircuit voor Bank 1, Sensor 2. Dit betekent dat de PCM (Powertrain Control Module) een hogere spanning dan verwacht detecteert.
De rol van zuurstofsensoren
Zuurstofsensoren, ook wel lambdasondes genoemd, meten de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen. De PCM gebruikt deze informatie om de lucht-brandstofverhouding te optimaliseren voor optimale prestaties en minder uitstoot.
Moderne voertuigen hebben meestal minstens twee zuurstofsensoren:
- Sensor vóór katalysator (Sensor 1): Deze sensor meet de zuurstof in de uitlaatgassen vóór de katalysator en helpt de PCM de lucht-brandstofverhouding aan te passen.
- Sensor na katalysator (Sensor 2): Deze sensor meet de zuurstof na de katalysator en controleert zo de efficiëntie ervan.
Bij de P0138-code verwijst “Bank 1” naar de cilinderbank met cilinder #1. “Sensor 2” duidt op de sensor na de katalysator.
Oorzaken van een P0138-code
Een te hoge spanning in het zuurstofsensorcircuit kan verschillende oorzaken hebben:
- Defecte zuurstofsensor: De sensor zelf kan beschadigd of versleten zijn.
- Lekken in het uitlaatsysteem: Lekken in het uitlaatspruitstuk, de pijpen of de demper kunnen extra zuurstof in de uitlaatgassen brengen.
- Problemen met de bedrading: Beschadigde, gecorrodeerde of losse bedrading kan het spanningssignaal verstoren.
- Defecte PCM: In zeldzame gevallen kan een defecte PCM de sensorgegevens verkeerd interpreteren.
Symptomen van een P0138-code
Naast het branden van het motorstoringslampje, kunt u het volgende merken:
- Hoger brandstofverbruik: De PCM kan de lucht-brandstofverhouding niet optimaliseren.
- Onregelmatig stationair toerental: Een verkeerde lucht-brandstofverhouding kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en motorstotteren.
- Afgekeurde emissietest: Een defecte zuurstofsensor kan de uitstoot verhogen.
Diagnose van een P0138-code
Een goede diagnose is cruciaal:
- Uitlezen van OBD2-codes: Gebruik een OBD2-scanner om de opgeslagen codes uit te lezen.
- Inspectie van de zuurstofsensor: Controleer de sensor op schade, koolstofopbouw of losse verbindingen.
- Controleren op uitlaatlekken: Onderzoek het uitlaatsysteem op lekken.
- Testen van de bedrading: Controleer de spanning en weerstand van de bedrading met een multimeter.
- Inspectie van de PCM: Laat een monteur de PCM controleren als andere componenten in orde zijn.
Oplossing voor een P0138-code
De reparatie hangt af van de oorzaak:
- Vervang de defecte zuurstofsensor: Vervang de sensor door een nieuw exemplaar.
- Repareer uitlaatlekken: Repareer lekken door verbindingen aan te draaien, pakkingen te vervangen of componenten te repareren.
- Repareer of vervang de bedrading: Repareer of vervang beschadigde of gecorrodeerde bedrading.
- Los PCM-problemen op: Raadpleeg een monteur voor reparatie of vervanging van de PCM.
Voorkomen van een P0138-code
Regelmatig onderhoud kan helpen:
- Regelmatige onderhoudsbeurten: Volg het onderhoudsschema van de fabrikant.
- Snelle reparatie van uitlaatproblemen: Repareer uitlaatlekken direct.
- Gebruik kwaliteitsbrandstof en -olie: Dit voorkomt slijtage van motorcomponenten.
Veelgestelde vragen over de P0138-code
1. Kan ik rijden met een P0138-code?
Korte afstanden rijden is mogelijk, maar niet aanbevolen.
2. Wat kost het om een P0138-code te repareren?
De kosten variëren afhankelijk van de oorzaak en de benodigde reparatie.
3. Verdwijnt een P0138-code vanzelf?
Nee, de code moet worden gewist met een OBD2-scanner nadat het probleem is opgelost.
Hulp nodig?
Neem contact op met onze specialisten via WhatsApp op +1(641)206-8880 of e-mail ons op [email protected]. We zijn 24/7 beschikbaar.
Lees meer over OBD2-codes op onze website.
