รหัส OBD2 P0174 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ของรถยนต์ของคุณมีปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หมายความว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในฝั่งที่ 2 ของเครื่องยนต์ของคุณทำงานแบบบางเกินไป นั่นหมายความว่ามีอากาศมากเกินไปหรือเชื้อเพลิงไม่เพียงพอในส่วนผสม
ส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงแบบบางในเครื่องยนต์รถยนต์
การเพิกเฉยต่อรหัสนี้สามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง และความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องฟอกไอเสียแบบ catalytic converter คู่มือนี้จะอธิบายสาเหตุของรหัส P0174 อาการทั่วไป วิธีการวินิจฉัย และวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
รหัส OBD2 P0174 หมายถึงอะไร?
รหัส P0174 หมายถึง “ระบบบางเกินไป (ฝั่งที่ 2)” มาดูรายละเอียดกัน:
- ระบบบางเกินไป: หมายความว่าคอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์ (ECU) ตรวจพบส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงแบบบาง หมายความว่ามีอากาศมากเกินไปเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิง
- ฝั่งที่ 2: หมายถึงด้านของเครื่องยนต์ที่ไม่มีกระบอกสูบ #1 หากเครื่องยนต์ของคุณมีการกำหนดค่า V6 หรือ V8 จะมีฝั่งกระบอกสูบสองฝั่ง
อาการทั่วไปของรหัส P0174
รหัส P0174 สามารถแสดงอาการได้หลายอย่าง รวมถึง:
- ไฟ Check Engine ติด: สัญญาณที่ชัดเจนที่สุด สว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดของคุณ
- เครื่องยนต์สั่นขณะเดินเบา: เครื่องยนต์อาจสั่นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อรถหยุด
- เครื่องยนต์สะดุด: เครื่องยนต์สะดุดหรือลังเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว
- ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง: คุณอาจสังเกตเห็นการขาดกำลังและการเร่งความเร็วที่เชื่องช้า
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง: ส่วนผสมแบบบางสามารถนำไปสู่การลดลงของระยะทางต่อแกลลอน
สาเหตุทั่วไปของรหัส OBD2 P0174
มีหลายสาเหตุที่สามารถกระตุ้นรหัส P0174 ต่อไปนี้คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด:
- รอยรั่วของสุญญากาศ: รอยรั่วในท่อร่วมไอดี ท่อสุญญากาศ หรือวาล์ว PCV สามารถขัดขวางส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง
- เซ็นเซอร์ออกซิเจน (เซ็นเซอร์ O2) เสีย: เซ็นเซอร์ออกซิเจนในฝั่งที่ 2 อาจให้ค่าที่ไม่ถูกต้องแก่ ECU
- เซ็นเซอร์วัดอากาศ (MAF) สกปรกหรือเสีย: เซ็นเซอร์ MAF วัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดสามารถนำไปสู่การคำนวณส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง
- ปัญหาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันหรือทำงานผิดปกติในฝั่งที่ 2 สามารถจำกัดการไหลของเชื้อเพลิง
- ปัญหาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ซึ่งอาจเกิดจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลว อาจทำให้ส่วนผสมแบบบาง
- รอยรั่วของไอเสีย: รอยรั่วก่อนเซ็นเซอร์ออกซิเจนสามารถนำอากาศภายนอกเข้ามาและทำให้ค่าที่อ่านได้เบี่ยงเบน
วิธีการวินิจฉัยรหัส OBD2 P0174
การวินิจฉัยสาเหตุของรหัส P0174 ต้องใช้วิธีการที่เป็นระบบ:
- อ่านรหัส: ใช้เครื่องสแกน OBD2 เพื่อยืนยันรหัส P0174 และตรวจหารหัสอื่นๆ ที่จัดเก็บไว้ใน ECU
- ตรวจหารอยรั่วของสุญญากาศ: ตรวจสอบท่อสุญญากาศทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับท่อร่วมไอดีและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก การเชื่อมต่อที่หลวม หรือความเสียหาย คุณยังสามารถใช้สเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์รอบๆ บริเวณเหล่านี้ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบา – การเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์ใดๆ บ่งชี้ว่ามีการรั่วไหล
- ตรวจสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจน: ตรวจสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจนในฝั่งที่ 2 เพื่อหาความเสียหายหรือคราบสกปรก คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าขาออก
- ตรวจสอบเซ็นเซอร์ MAF: ค้นหาเซ็นเซอร์ MAF ในท่อไอดีและตรวจสอบสิ่งสกปรกหรือเศษขยะ ทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF หากจำเป็น
- ทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: ใช้เกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายแรงดันที่เพียงพอ
- ตรวจหารอยรั่วของไอเสีย: ตรวจสอบท่อร่วมไอเสียและท่อที่นำไปสู่เซ็นเซอร์ออกซิเจนอย่างระมัดระวังเพื่อหารอยรั่ว
วิธีแก้ไขรหัส OBD2 P0174
เมื่อคุณวินิจฉัยปัญหาแล้ว คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมที่เหมาะสม ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับ:
- ซ่อมแซมรอยรั่วของสุญญากาศ: เปลี่ยนท่อสุญญากาศที่แตกร้าว หลวม หรือเสียหาย ปิดผนึกรอยรั่วใดๆ ในท่อร่วมไอดี
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน: หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนเสีย ให้เปลี่ยนใหม่
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF: ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF ด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF หากการทำความสะอาดไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: หากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน คุณสามารถลองทำความสะอาดโดยใช้ชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หากการทำความสะอาดไม่ได้ผล หัวฉีดอาจต้องเปลี่ยนใหม่
- แก้ไขปัญหาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: หากตรวจพบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ให้วินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหา ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- ซ่อมแซมรอยรั่วของไอเสีย: ปิดผนึกรอยรั่วใดๆ ที่พบในท่อร่วมไอเสียหรือท่อที่นำไปสู่เซ็นเซอร์ออกซิเจน
เมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ในขณะที่การแก้ไข P0174 บางอย่างสามารถทำได้เอง แต่บางอย่างต้องใช้ความรู้และเครื่องมือเฉพาะทาง พิจารณาขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหาก:
- คุณไม่สะดวกที่จะทำงานกับเครื่องยนต์รถของคุณ
- กระบวนการวินิจฉัยไม่สามารถระบุสาเหตุได้
- การซ่อมแซมเกี่ยวข้องกับขั้นตอนที่ซับซ้อนหรือต้องใช้เครื่องมือเฉพาะทาง
“การแก้ไขรหัสเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ การเพิกเฉยต่อรหัสเหล่านี้อาจเปลี่ยนปัญหาเล็กน้อยกลายเป็นปัญหาเครื่องยนต์ที่สำคัญ” Ethan Miller ช่างเทคนิคยานยนต์อาวุโสที่ CarDoc Solutions กล่าว
รหัส OBD2 P0174: คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันยังสามารถขับรถด้วยรหัส P0174 ได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่แนะนำให้ขับเป็นเวลานานด้วยรหัสนี้ ในขณะที่การเดินทางระยะสั้นอาจเป็นไปได้ การขับรถเป็นเวลานานด้วยส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงแบบบางอาจทำให้เครื่องฟอกไอเสียแบบ catalytic converter ของคุณเสียหายและนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์ต่อไป
ถาม: การแก้ไขรหัส P0174 มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
ตอบ: ค่าใช้จ่ายอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ 20 ดอลลาร์สำหรับการเปลี่ยนท่อสุญญากาศแบบง่ายๆ ไปจนถึงมากกว่า 500 ดอลลาร์สำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
ถาม: ฝาถังน้ำมันหลวมสามารถทำให้เกิดรหัส P0174 ได้หรือไม่?
ตอบ: ในขณะที่ฝาถังน้ำมันหลวมมักจะกระตุ้นรหัสการปล่อยไอระเหย ฝาที่หลวมมากอาจทำให้ส่วนผสมแบบบางในบางกรณี
ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส OBD2 ของคุณหรือไม่?
หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับรหัส OBD2 P0174 หรือรหัสปัญหาอื่นๆ ของรถ ทีมงานของเราที่ OBDFree พร้อมให้ความช่วยเหลือคุณ ติดต่อเราทาง WhatsApp ที่ +1(641)206-8880 หรือส่งอีเมลถึงเราที่ [email protected] เรามีฝ่ายสนับสนุนลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อช่วยให้คุณกลับสู่ท้องถนนได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส OBD2 การบำรุงรักษารถยนต์ และคู่มือการแก้ไขปัญหาเชิงลึก สำรวจแหล่งข้อมูลที่ครอบคลุมของเราได้ที่เว็บไซต์ OBDFree เรามีความรู้มากมายที่จะช่วยให้เจ้าของรถและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์มีความรู้ความเข้าใจมากขึ้น
