สัญญาณทั่วไปของพอร์ต OBD2 เสีย
หากเครื่องสแกนของคุณไม่เชื่อมต่อ หรือเปิดเครื่องได้แต่ไม่สามารถสื่อสารกับคอมพิวเตอร์ของรถได้ พอร์ต OBD2 อาจเป็นสาเหตุ เครื่องมือสแกน obd2 ใช้แบตเตอรี่หรือไม่ บางครั้งปัญหาอาจไม่ได้เกิดจากพอร์ตเสีย แต่เป็นฟิวส์ขาด การตรวจสอบกล่องฟิวส์ โดยเฉพาะฟิวส์ที่เกี่ยวข้องกับ OBD2 เป็นขั้นตอนแรกที่สำคัญ อาการอีกอย่างหนึ่งคือไม่มีไฟที่พอร์ต การทดสอบอย่างง่ายด้วยมัลติมิเตอร์สามารถยืนยันได้
ตรวจสอบไฟที่พอร์ต OBD2
การใช้มัลติมิเตอร์เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการตรวจสอบว่าพอร์ต OBD2 ของคุณได้รับไฟฟ้าหรือไม่ ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงและตรวจสอบขาที่เหมาะสมสำหรับไฟฟ้าและกราวด์ โดยทั่วไป ขา 16 ควรมีไฟ 12V ในขณะที่ขา 4 ควรเป็นกราวด์ หากไม่มีไฟฟ้า ปัญหาอยู่ที่ระบบไฟฟ้าของรถ ไม่ใช่ตัวพอร์ตเอง คุณอาจต้องการตรวจสอบบทความเช่น obd2 ทำให้แบตเตอรี่หมด สำหรับข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า
วิธีใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบพอร์ต OBD2
- ค้นหาพอร์ต OBD2 ซึ่งมักจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางฝั่งคนขับ
- หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง “เปิด” โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
- ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
- เชื่อมต่อสายสีดำของมัลติมิเตอร์กับขา 4 (กราวด์) ของพอร์ต OBD2
- เชื่อมต่อสายสีแดงกับขา 16 (ไฟฟ้า)
- ตรวจสอบการอ่านบนมัลติมิเตอร์ การอ่านค่าประมาณ 12V แสดงว่าพอร์ตได้รับไฟฟ้า
นอกเหนือจากไฟฟ้า: สาเหตุอื่นๆ ของความล้มเหลวของพอร์ต OBD2
ในขณะที่การขาดไฟฟ้าเป็นสาเหตุทั่วไป ปัจจัยอื่นๆ อาจนำไปสู่พอร์ต OBD2 ที่ดูเหมือนเสีย ขาที่เสียหายเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมหรือเครื่องสแกนที่ผิดพลาดสามารถขัดขวางการสื่อสารได้ บางครั้งปัญหาอาจอยู่ที่คอมพิวเตอร์ของรถยนต์เอง แผนผังกล่องฟิวส์ ford ranger ปี 2000 obd2 สามารถช่วยในการวินิจฉัยปัญหาที่เกี่ยวข้องกับฟิวส์ในรถยนต์บางรุ่น
ขาพอร์ต OBD2 ที่เสียหาย
“ความผิดพลาดทั่วไปคือการบังคับเครื่องสแกนเข้าไปในพอร์ต” โรเบิร์ต มิลเลอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการวินิจฉัยยานยนต์กล่าว “สิ่งนี้สามารถทำให้ขาโค้งงอและทำให้พอร์ตเสียหายได้”
การแก้ไขปัญหาพอร์ต OBD2 เสีย
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบพอร์ตด้วยสายตาเพื่อหาความเสียหายทางกายภาพ หากคุณพบขาที่งอหรือหัก ให้ลองยืดอย่างระมัดระวัง หากขาเสียหายอย่างรุนแรง อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนพอร์ต หากพอร์ตดูเหมือนไม่บุบสลาย ให้ไปที่การตรวจสอบกล่องฟิวส์ มองหาฟิวส์ที่ขาดซึ่งเกี่ยวข้องกับพอร์ต OBD2 หรือที่จุดบุหรี่ เนื่องจากมักจะใช้วงจรเดียวกัน
เป็นพอร์ตหรือเครื่องสแกน?
บางครั้งปัญหาไม่ได้อยู่ที่ตัวพอร์ต แต่เป็นเครื่องสแกน การลองใช้เครื่องสแกนอื่นสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่ เครื่องสแกน obd2 harbor freight 94168 ไม่เชื่อมต่อ สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับปัญหาการเชื่อมต่อเฉพาะของเครื่องสแกน ข้อมูลเกี่ยวกับ รถยนต์ปีใดใช้ obd2 อาจเกี่ยวข้องเมื่อพิจารณาความเข้ากันได้
สรุป: การทำให้พอร์ต OBD2 ของคุณกลับมามีชีวิตอีกครั้ง
พอร์ต OBD2 ที่เสียอาจทำให้หงุดหงิด แต่การแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบมักจะระบุสาเหตุได้ ด้วยการตรวจสอบไฟฟ้า ตรวจสอบพอร์ต และทดสอบด้วยเครื่องสแกนอื่น คุณสามารถระบุปัญหาและทำให้พอร์ต OBD2 ของคุณทำงานได้อีกครั้ง โปรดจำไว้ว่าพอร์ต OBD2 ที่ใช้งานได้มีความสำคัญต่อการทำให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและวินิจฉัยปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
คำถามที่พบบ่อย:
- พอร์ต OBD2 คืออะไร?
- พอร์ต OBD2 อยู่ที่ไหนในรถยนต์ส่วนใหญ่?
- ทำไมเครื่องสแกน OBD2 ของฉันถึงไม่เชื่อมต่อ?
- ฉันสามารถซ่อมพอร์ต OBD2 ที่เสียได้ด้วยตัวเองหรือไม่?
- การเปลี่ยนพอร์ต OBD2 ราคาเท่าไหร่?
- ไฟฟ้าลัดวงจรสามารถทำให้พอร์ต OBD2 เสียหายได้หรือไม่?
- จะเป็นอย่างไรถ้ารถของฉันไม่มีพอร์ต OBD2?
ต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับพอร์ต OBD2 ของคุณหรือไม่? ติดต่อเราผ่าน WhatsApp: +1(641)206-8880, อีเมล: [email protected] หรือเยี่ยมชมเราที่ 789 Elm Street, San Francisco, CA 94102, USA ทีมสนับสนุนลูกค้า 24/7 ของเราพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณ