รถยนต์มีทั้ง OBD1 และ OBD2: หมายความว่าอย่างไร?

หากคุณพบว่ารถของคุณมีทั้งระบบ OBD1 และ OBD2 คุณอาจรู้สึกสับสน ไม่ต้องกังวล สถานการณ์นี้พบได้บ่อยกว่าที่คุณคิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถยนต์บางรุ่นและบางปี บทความนี้จะไขปริศนาของการมีระบบ OBD1 และ OBD2 อธิบายสาเหตุที่เกิดขึ้น และแนะนำวิธีการใช้งานระบบวินิจฉัยแบบคู่

ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่าง OBD1 และ OBD2

ก่อนที่จะลงลึกถึง “สาเหตุ” เรามาทำความเข้าใจความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสองระบบนี้ OBD1 หรือ On-Board Diagnostics รุ่นที่ 1 เป็นระบบก่อนหน้าของระบบ OBD2 ที่เป็นมาตรฐาน ระบบ OBD1 แตกต่างกันอย่างมากระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ ทำให้การวินิจฉัยมีความซับซ้อนมากขึ้น มักจะใช้ขั้วต่อและโปรโตคอลเฉพาะของผู้ผลิต ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละยี่ห้อ ในทางกลับกัน OBD2 หรือ On-Board Diagnostics รุ่นที่ 2 นำมาตรฐานมาสู่โลกยานยนต์ เปิดตัวในปี 1996 ในสหรัฐอเมริกา OBD2 ใช้ขั้วต่อ 16 พินแบบสากลและรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ที่เป็นมาตรฐาน ทำให้กระบวนการระบุและแก้ไขปัญหาของยานพาหนะง่ายขึ้น

ทำไมรถยนต์บางคันจึงมีทั้งสองระบบ?

การมีทั้ง OBD1 และ OBD2 ในรถยนต์มักจะขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ รถยนต์ที่ผลิตในช่วงเปลี่ยนผ่าน โดยทั่วไประหว่างปี 1994 ถึง 1996 บางครั้งรวมระบบทั้งสองเข้าด้วยกัน ผู้ผลิตรถยนต์กำลังทยอยนำ OBD2 มาใช้ แต่ยังคงรักษาบางส่วนของระบบ OBD1 รุ่นเก่าไว้ ในบางกรณี ผู้ผลิตติดตั้งระบบทั้งสองในรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องมือวินิจฉัยที่มีอยู่ได้ในช่วงเปลี่ยนผ่าน

วิธีการตรวจสอบว่ารถของคุณใช้ระบบใด

หากคุณไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้ระบบใดเป็นหลัก การตรวจสอบด้วยสายตาอย่างรวดเร็วสามารถให้คำตอบได้ มองหาขั้วต่อ OBD2 16 พินมาตรฐาน ซึ่งมักจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางฝั่งคนขับ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าคุณจะพบขั้วต่อนี้ ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีระบบ OBD1

การใช้เครื่องมือสแกน OBD กับรถยนต์ที่มีระบบคู่

เมื่อวินิจฉัยรถยนต์ที่มีทั้ง OBD1 และ OBD2 คุณอาจต้องใช้เครื่องมือสแกนหรืออะแดプターที่แตกต่างกัน เครื่องมือสแกนรุ่นใหม่หลายรุ่นสามารถรองรับโปรโตคอลทั้งสองได้ แต่เครื่องมือสแกน OBD2 รุ่นเก่าหรือรุ่นพื้นฐานอาจไม่สามารถใช้งานร่วมกับระบบ OBD1 ได้ ในกรณีเช่นนี้ คุณจะต้องใช้เครื่องมือสแกน OBD1 เฉพาะหรืออะแดプターสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ

จะทำอย่างไรถ้าฉันมีเพียงเครื่องมือสแกน OBD2?

หากคุณมีเพียง เครื่องอ่านโค้ด Bosch OBD2 ก็อาจจะสื่อสารกับระบบ OBD2 ได้เท่านั้น หากมี คุณจะไม่สามารถเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยจากระบบ OBD1 ได้

ข้อดีของการเข้าถึงทั้งสองระบบ

แม้ว่าการมีระบบทั้งสองอาจดูซับซ้อน แต่ก็สามารถให้ข้อดีสำหรับการวินิจฉัยได้ การเข้าถึงทั้งสองระบบให้ภาพรวมของสุขภาพของยานพาหนะที่ครอบคลุมมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ระบบ OBD2 บางรุ่นในช่วงแรกอาจไม่ตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งหมดที่ระบบ OBD1 ทำได้ การเข้าถึงทั้งสองระบบสามารถให้ความเข้าใจที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

สรุป

การมีทั้ง OBD1 และ OBD2 ในรถยนต์ของคุณมักเป็นผลมาจากช่วงการเปลี่ยนผ่านระหว่างสองรุ่นของการวินิจฉัยนี้ การเข้าใจความแตกต่างระหว่างระบบและวิธีการเข้าถึงมีความสำคัญต่อการวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพ แม้ว่าอาจต้องใช้เครื่องมือหรืออะแดプターเฉพาะ แต่การเข้าถึงทั้ง OBD1 และ OBD2 สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีค่าเกี่ยวกับสภาพของยานพาหนะของคุณ โปรดปรึกษาคู่มือการซ่อมรถของคุณหรือช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับขั้นตอนการวินิจฉัยที่ซับซ้อน

คำถามที่พบบ่อย

  1. การวินิจฉัยรถยนต์ที่มีระบบทั้งสองมีราคาแพงหรือไม่? ไม่จำเป็น เครื่องมือสแกนรุ่นใหม่หลายรุ่นรองรับโปรโตคอลทั้งสอง
  2. ฉันสามารถถอดระบบ OBD1 ออกได้หรือไม่? ไม่แนะนำให้ทำ เนื่องจากอาจเป็นส่วนสำคัญของฟังก์ชันบางอย่างของรถยนต์
  3. ฉันสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบ OBD ของรถยนต์ของฉันได้ที่ไหน? คู่มือการซ่อมรถของคุณเป็นแหล่งข้อมูลที่ดีที่สุด
  4. มีเครื่องมือสแกน OBD1 สากลหรือไม่? ไม่ เครื่องมือสแกน OBD1 มักจะเฉพาะเจาะจงกับผู้ผลิต
  5. จะทำอย่างไรถ้าฉันหาขั้วต่อ OBD ไม่พบ? ปรึกษาคู่มือเจ้าของรถหรือช่าง
  6. รถยนต์ทุกคันตั้งแต่ปี 1994-1996 มีระบบทั้งสองหรือไม่? ไม่ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่น
  7. ฉันสามารถใช้เครื่องมือสแกน OBD2 ทั่วไปกับระบบ OBD1 ได้หรือไม่? ไม่ คุณจะต้องใช้อะแดปเตอร์หรือเครื่องมือสแกนเฉพาะ

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม? ติดต่อเราผ่าน WhatsApp: +1(641)206-8880, อีเมล: [email protected] หรือเยี่ยมชมสำนักงานของเราที่ 789 Elm Street, San Francisco, CA 94102, USA เรามีทีมสนับสนุนลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณ

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *