โค้ด P0174 OBD2 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในฝั่งที่ 1 ของเครื่องยนต์ของคุณมีความบางเกินไป นั่นหมายความว่ามีอากาศมากเกินไปหรือเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ปัญหานี้แม้ดูเหมือนเล็กน้อย แต่อาจนำไปสู่ปัญหาประสิทธิภาพที่สำคัญและอาจทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหายได้หากไม่ได้รับการแก้ไข มาเจาะลึกความเข้าใจ การววินิจฉัย และการแก้ไขโค้ด OBD2 ทั่วไปนี้กัน
โค้ด P0174 หมายถึงอะไร?
โค้ด P0174 ชี้เฉพาะไปที่ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่บางเกินไปใน “ฝั่งที่ 1” ในรถยนต์ที่มีฝั่งกระบอกสูบมากกว่าหนึ่งฝั่ง (V6, V8 เป็นต้น) โดยทั่วไปฝั่งที่ 1 หมายถึงฝั่งของเครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบหมายเลขหนึ่ง สภาวะ “บาง” หมายถึงอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงอยู่นอกช่วงที่เหมาะสม โดยมีอากาศมากเกินไปและเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ สิ่งนี้อาจเกิดจากปัญหาต่างๆ ได้ ตั้งแต่การรั่วของสูญญากาศไปจนถึงเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดพลาด การเข้าใจสิ่งที่กระตุ้นให้เกิดโค้ดนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ
เจ้าของรถหลายคนรู้สึกหงุดหงิดเมื่อไฟเตือนเครื่องยนต์สว่างขึ้น การวินิจฉัยปัญหาโดยใช้เครื่องสแกน OBD2 มักจะเผยให้เห็นโค้ด P0174 ทำให้หลายคนสงสัยว่ามันหมายถึงอะไรกันแน่ โค้ดนี้ส่งสัญญาณถึงความไม่สมดุลในส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงภายในฝั่งที่ 1 ของเครื่องยนต์ แทนที่จะเป็นอัตราส่วนที่เหมาะสม มีอากาศมากเกินไปและเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ส่วนผสมที่บางนี้สามารถนำไปสู่ปัญหาการขับขี่และอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที
แผนภาพแสดงส่วนประกอบทั่วไปที่อาจทำให้เกิดโค้ด P0174 รวมถึงเซ็นเซอร์ MAF เซ็นเซอร์ออกซิเจน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และสายสูญญากาศ
สาเหตุทั่วไปของโค้ด P0174
ปัจจัยหลายอย่างสามารถกระตุ้นให้เกิดโค้ด P0174 ได้ ซึ่งรวมถึง:
- การรั่วของสูญญากาศ: การรั่วในท่อร่วมไอดีหรือท่อสูญญากาศทำให้อากาศที่ไม่ได้วัดเข้าไปในเครื่องยนต์ ทำให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงหยุดชะงัก
- เซ็นเซอร์วัดอากาศเสีย (MAF): เซ็นเซอร์ MAF วัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ที่ทำงานผิดปกติสามารถให้ค่าที่ไม่ถูกต้อง นำไปสู่ส่วนผสมที่บางเกินไป ดูบทความของเราเกี่ยวกับ อาการของเซ็นเซอร์ MAF เสียพร้อม OBD2.
- แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ: แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไปถึงหัวฉีดได้เพียงพอ
- หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือเสีย: หัวฉีดที่อุดตันหรือทำงานผิดปกติสามารถขัดขวางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้ส่วนผสมบางเกินไป
- การรั่วของไอเสียก่อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน: การรั่วในระบบไอเสียก่อนเซ็นเซอร์ออกซิเจนสามารถทำให้อากาศบริสุทธิ์เข้ามา ส่งผลต่อการอ่านค่าเซ็นเซอร์และทำให้โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ปรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
- เซ็นเซอร์ออกซิเจนเสีย: เซ็นเซอร์ออกซิเจนตรวจสอบก๊าซไอเสียเพื่อกำหนดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ที่ทำงานผิดปกติสามารถให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องแก่ ECM สำหรับปัญหาที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความของเราเกี่ยวกับ โค้ด P0171 OBD2.
วิธีวินิจฉัยโค้ด P0174?
การวินิจฉัยโค้ด P0174 ต้องใช้วิธีการอย่างเป็นระบบ:
- ตรวจสอบการรั่วของสูญญากาศ: ใช้เครื่องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือเครื่องพ่นควันเพื่อตรวจสอบการรั่วในท่อร่วมไอดี ท่อสูญญากาศ และวาล์ว PCV
- ตรวจสอบเซ็นเซอร์ MAF: ตรวจสอบเซ็นเซอร์ MAF ว่ามีการปนเปื้อนหรือความเสียหาย ทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดเซ็นเซอร์ MAF หากจำเป็น
- ทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: ใช้เกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบว่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่
- ตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงว่ามีการอุดตันหรือรั่ว คุณสามารถใช้เครื่องสแกน OBD2 เพื่อทำการทดสอบหัวฉีด
- ตรวจสอบระบบไอเสีย: มองหารอยแตกหรือรอยรั่วในท่อร่วมไอเสียและท่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน
- ทดสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจน: ใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องสแกน OBD2 เพื่อทดสอบการอ่านค่าเซ็นเซอร์ออกซิเจน
การแก้ไขโค้ด P0174
เมื่อคุณระบุสาเหตุของโค้ด P0174 แล้ว คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อแก้ไขได้ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาด เช่น เซ็นเซอร์ MAF เซ็นเซอร์ออกซิเจน หรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การซ่อมแซมการรั่วของสูญญากาศหรือการแก้ไขแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเป็นวิธีแก้ไขปัญหาทั่วไปอื่นๆ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขั้นตอนเหล่านี้ ควรปรึกษาช่างที่ผ่านการรับรอง คุณยังสามารถตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับรหัส OBD2 อื่นๆ เช่น obd2 p02144 หรือรหัสเฉพาะยานพาหนะ เช่น รหัส 2009 f150 obd2. สำหรับผู้ที่สนใจในการวินิจฉัย RV เรายังมีแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับ monaco rv obd2.
สรุป
โค้ดความผิดพลาด P0174 OBD2 ซึ่งบ่งชี้ถึงสภาวะการผสมที่บางเกินไปในฝั่งที่ 1 จำเป็นต้องได้รับความสนใจอย่างทันท่วงที ด้วยการทำความเข้าใจสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นและปฏิบัติตามวิธีการวินิจฉัยอย่างเป็นระบบ คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพและกู้คืนประสิทธิภาพของยานพาหนะของคุณได้ การเพิกเฉยต่อรหัสนี้อาจนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์เพิ่มเติมและการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงในภายหลัง
คำถามที่พบบ่อย
- ฉันสามารถขับรถด้วยโค้ด P0174 ได้หรือไม่? ควรแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด แต่การขับขี่ระยะสั้นอาจเป็นที่ยอมรับได้
- การแก้ไขโค้ด P0174 มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับสาเหตุพื้นฐานและอาจมีตั้งแต่ไม่กี่ดอลลาร์สำหรับท่อสูญญากาศไปจนถึงหลายร้อยดอลลาร์สำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์
- ฝาถังน้ำมันที่ไม่ดีสามารถทำให้เกิดโค้ด P0174 ได้หรือไม่? แม้ว่าจะมีโอกาสน้อยกว่า แต่ฝาถังน้ำมันที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดสภาวะการผสมที่บางเกินไปได้
- โค้ด P0174 ร้ายแรงหรือไม่? ใช่ หากไม่ได้รับการแก้ไข อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
- ฉันจะล้างโค้ด P0174 หลังจากการซ่อมแซมได้อย่างไร? คุณสามารถใช้เครื่องสแกน OBD2 เพื่อล้างโค้ดหลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น
- อุณหภูมิที่สูงมากสามารถทำให้เกิดโค้ด P0174 ได้หรือไม่? แม้ว่าจะไม่ใช่สาเหตุโดยตรง แต่อุณหภูมิที่สูงมากสามารถทำให้ปัญหาที่มีอยู่รุนแรงขึ้น ซึ่งนำไปสู่สภาวะการผสมที่บางเกินไป
- ฉันสามารถแก้ไขโค้ด P0174 ด้วยตัวเองได้หรือไม่? ขึ้นอยู่กับทักษะทางกลไกของคุณ สาเหตุบางอย่าง เช่น การรั่วของสูญญากาศ สามารถแก้ไขได้ที่บ้าน
ต้องการความช่วยเหลือ? ติดต่อเราทาง WhatsApp: +1(641)206-8880, อีเมล: [email protected] หรือเยี่ยมชมเราที่ 789 Elm Street, San Francisco, CA 94102, USA ทีมบริการลูกค้าของเราพร้อมให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง
