แก้ไขรหัส OBD2 P1168 & P1051 ใน Infiniti QX56

ไฟเตือนเครื่องยนต์ใน Infiniti QX56 ของคุณติดขึ้น และเครื่องสแกน OBD2 แสดงรหัส P1168 และ P1051 บทความนี้จะอธิบายความหมายของรหัส สาเหตุที่เป็นไปได้ และวิธีแก้ไขปัญหา

รหัส P1168 และ P1051 ใน Infiniti QX56 คืออะไร

P1168 และ P1051 เป็นรหัส OBD2 ที่เกี่ยวข้องกับระบบผสมอากาศ/เชื้อเพลิงใน QX56 โดย P1168 หมายถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง (A/F) ส่วน P1051 หมายถึงปัญหาเกี่ยวกับวงจรฮีตเตอร์ของเซ็นเซอร์ A/F รหัสทั้งสองมักปรากฏขึ้นพร้อมกัน เนื่องจากฮีตเตอร์ที่ทำงานผิดปกติอาจส่งผลต่อความสามารถของเซ็นเซอร์ในการให้ค่าที่ถูกต้อง

รหัส P1168 หมายถึงอะไร

P1168 บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์ A/F รายงานสภาวะผสมบาง หมายคือมีอากาศมากเกินไปและเชื้อเพลิงไม่เพียงพอในส่วนผสม ความไม่สมดุลนี้อาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง และอาจทำให้เกิดความเสียหายกับ catalytic converter

รหัส P1051 หมายถึงอะไร

P1051 ส่งสัญญาณถึงปัญหาเกี่ยวกับองค์ประกอบความร้อนภายในเซ็นเซอร์ A/F ฮีตเตอร์นี้มีความสำคัญต่อการนำเซ็นเซอร์ไปสู่อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมอย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ถึงการอ่านค่าที่ถูกต้องระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ฮีตเตอร์ที่ผิดพลาดอาจทำให้เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง ทำให้ ECM ปรับส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงไม่ถูกต้องและทำให้เกิดรหัสอื่นๆ เช่น P1168

สาเหตุทั่วไปของ P1168 และ P1051

ปัจจัยหลายอย่างอาจทำให้เกิดรหัสข้อผิดพลาดเหล่านี้ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:

  • เซ็นเซอร์ A/F เสีย: เซ็นเซอร์เองอาจเสียหายหรือเสื่อมสภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
  • ปัญหาสายไฟ: สายไฟที่เสียหายหรือสึกกร่อนไปยังเซ็นเซอร์อาจรบกวนสัญญาณและวงจรฮีตเตอร์
  • รอยรั่วสูญญากาศ: รอยรั่วในท่อร่วมไอดีหรือท่อสูญญากาศอาจทำให้อากาศเข้าไปได้โดยไม่ผ่านการตรวจวัด ทำให้เกิดสภาวะผสมบาง
  • รอยรั่วไอเสีย: รอยรั่วในระบบไอเสียก่อนเซ็นเซอร์อาจส่งผลต่อการอ่านค่า
  • ปัญหาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำอาจทำให้ส่วนผสมบาง
  • ECM เสีย: ในบางกรณี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ที่ทำงานผิดปกติอาจตีความข้อมูลเซ็นเซอร์ผิดพลาดหรือไม่สามารถควบคุมวงจรฮีตเตอร์ได้อย่างถูกต้อง

การวินิจฉัยและแก้ไข P1168 และ P1051

ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยอย่างละเอียดเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง

  1. ตรวจสอบสายไฟ: ตรวจสอบชุดสายไฟว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อหลวม ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟที่ผิดพลาด
  2. ตรวจสอบหารอยรั่วสูญญากาศ: ใช้เครื่องวัดสูญญากาศหรือน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อทดสอบหารอยรั่วในท่อร่วมไอดีและท่อสูญญากาศ
  3. ตรวจสอบระบบไอเสีย: มองหารอยรั่วหรือความเสียหายในระบบไอเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนเซ็นเซอร์ A/F
  4. ทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง: ใช้เครื่องวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายแรงดันที่ถูกต้อง
  5. ทดสอบเซ็นเซอร์ A/F: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต้านทานและแรงดันไฟฟ้าขาออกของเซ็นเซอร์ เปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อกำหนดของผู้ผลิต

ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ

“บ่อยครั้ง ปัญหาสายไฟง่ายๆ อาจทำให้เกิดทั้ง P1168 และ P1051 ก่อนที่จะสรุปเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาด ให้ตรวจสอบชุดสายไฟอย่างละเอียด” – David Miller ผู้เชี่ยวชาญด้านการวินิจฉัยยานยนต์

“อย่ามองข้ามความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของสุญญากาศ รอยรั่วเล็กๆ สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงและทำให้เกิดรหัสเหล่านี้ได้” – Sarah Johnson ช่างเทคนิคหลักที่ได้รับการรับรองจาก ASE

สรุป

การแก้ไข P1168 และ P1051 ใน Infiniti QX56 ของคุณต้องใช้วิธีการที่เป็นระบบในการวินิจฉัยและซ่อมแซม ด้วยการเข้าใจสาเหตุพื้นฐานและทำตามขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่ระบุไว้ข้างต้น คุณสามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและฟื้นฟูประสิทธิภาพของรถของคุณ การเพิกเฉยต่อรหัสเหล่านี้อาจนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงมากขึ้น ดังนั้นการดำเนินการทันทีจึงเป็นสิ่งสำคัญ

คำถามที่พบบ่อย

  1. ฉันสามารถขับ QX56 ของฉันด้วย P1168 และ P1051 ได้หรือไม่ ในขณะที่คุณสามารถขับรถด้วยรหัสเหล่านี้ได้ในทางเทคนิค แต่ไม่แนะนำ ส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงแบบลีนสามารถสร้างความเสียหายให้กับ catalytic converter และลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
  2. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F ราคาเท่าไหร่ ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์เฉพาะและอัตราค่าแรง แต่โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 200 ถึง 400 ดอลลาร์
  3. ฉันสามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์ A/F ด้วยตัวเองได้หรือไม่ ด้วยทักษะทางกลขั้นพื้นฐานและเครื่องมือที่เหมาะสม คุณสามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์ได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่แน่ใจ ควรปรึกษาช่างที่ผ่านการรับรอง
  4. รหัสอื่นๆ ที่มักเกี่ยวข้องกับ P1168 และ P1051 คืออะไร P0171 (ระบบลีนเกินไป Bank 1) และ P0174 (ระบบลีนเกินไป Bank 2) มักเกี่ยวข้องกัน
  5. การล้างรหัสจะแก้ปัญหาได้หรือไม่ การล้างรหัสจะลบไฟเตือนเครื่องยนต์ออกชั่วคราว แต่ปัญหาพื้นฐานจะยังคงอยู่และรหัสจะกลับมา
  6. ฉันจะป้องกันรหัสเหล่านี้ในอนาคตได้อย่างไร การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการตรวจหารอยรั่วสูญญากาศและการตรวจสอบสายไฟ สามารถช่วยป้องกันรหัสเหล่านี้ได้
  7. ฉันต้องการเครื่องมืออะไรในการวินิจฉัยรหัสเหล่านี้ เครื่องสแกน OBD2 มัลติมิเตอร์ และเครื่องวัดสูญญากาศมีประโยชน์สำหรับการวินิจฉัย P1168 และ P1051

สำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราผ่าน WhatsApp: +1(641)206-8880 อีเมล: [email protected] หรือเยี่ยมชมสำนักงานของเราที่ 789 Elm Street, San Francisco, CA 94102, USA ทีมสนับสนุนลูกค้าของเราพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *